ZL-200變壓器絕緣油真空濾油機

ZL-200變壓器絕緣油真空濾油機

變壓器油降介損的程序和工藝要求：

1、準備工作

先將油枕內的油放完，繼續放本體油，在放油的同時用干燥空氣或氮氣跟進，以免變壓器絕緣受潮。當油放至變壓器拱頂100 mm左右時停止放油。取本體油樣做介質損耗因數試驗，作為變壓器油處理前的基準值。

2、本體加熱濾油

按常規的變壓器真空濾油工藝聯結好管道，開啟真空濾油機。在變壓器油加熱過濾時要求濾油機出口的溫度控制在60～65℃，每兩小時記錄濾油機出口溫度、本體溫度、過濾器壓力值，當過濾器壓力過大時，應該更換過濾器濾芯。當本體溫度達到50℃左右時（目的是為了將粘浮在器身上的高介損物質帶出），開啟所有潛油泵運行0．5 h后，關閉潛油泵（注意，潛油泵開啟同時，不得開啟冷卻器風扇），再繼續加熱濾油8 h，取油樣做介質損耗因數試驗，并記錄。然后把變壓器內所有的油抽注入油坦克中，注意在抽油時，變壓器本體同時注入干燥空氣或氮氣，待抽完本體所有油后，要求變壓器器身內干燥空氣或氮氣的壓力保持在0．02 MPa左右。

3、油介損處理

在油介損處理前把所有的聯接管道用新油*地再處理一次，按圖2所示聯結好所有管道。在貯油罐中通過油介損處理罐、過濾器將油溫加熱到65℃左右循環處理，每4 h取油樣做介質損耗因數試驗，當介損值降低到理想值后繼續循環4 h，取樣化驗介質損耗因數值、微水、油電氣強度。結束油介損處理，開始準備往本體注油。

4、本體注油

本體注油應在真空度達到要求后進行，變壓器油應從本體底部放油閥注油，油溫高于變壓器芯部溫度，注油速度控制在100L/min以下，當油位離變壓器箱頂部約100～150mm時停止注油。注油過程中應始終維持著要求的真空度，停止注油后要繼續抽真空110kV主變2h，220kV主變4h，待天氣良好時破真空。

ZL-200變壓器絕緣油真空濾油機

特點：

變壓器油真空濾油機油凈化周期短、能耗低、不用濾紙及易損材料、自動化程度高。自動控制保護裝置、輕便靈活、耗電少、噪音低、操作方便、不換濾芯與傳統絕緣油處理方法相比降低費用90%以上。

高分子復合濾材直接脫除電力絕緣油中的游離碳。有效地保證油質的過濾精度即清潔度，過濾
器材增加自動反沖洗。

真空泵油破乳化循環系統與真空循環冷卻裝置，水冷、風冷任意切換， 解決北方地區冬天
結冰不能正常運行的弊端。增設真空泵用油凈化循環系統， 解決真空泵長期運行油易乳化問題。該機可單機使用，也可同脫色脫酸吸附裝置配套使用。

技術參數：

※設備外形、尺寸、技術參數僅供參考，隨著產品的不斷發展略有變化，請以實物為準。